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捷太格特（JTEKT）以公路自行车用高性能陶瓷球轴承「ONI BEARING®」的低扭矩技术为基础，开发出用于轮椅竞速赛的轴承，并将其提供给铃木朋树这位轮椅竞速赛和轮椅马拉松双料选手。
 

轮椅马拉松的平均时速为31.7公里，相当于轻型摩托车的速度，且在下坡时时速可达80公里。在轮椅马拉松比赛中，不仅是选手的能力，同时能最大发挥选手能力的轮椅性能也会左右比赛的胜败。
 

本次，在开发时听取铃木选手的意见，并为他提供了在轮椅马拉松比赛中获胜做出贡献的轴承技术解决方案，捷太格特（JTEKT）新开发的轴承也为铃木选手矫健的疾行做出了贡献。
 

来自铃木朋树的评价

ONI BEARING非常好！一接触它我就感觉到了它与其他轴承的不同，特别是在下坡和起步时，差别非常大。与其他选手相比我的速度并没有占下风。
 

它可以让我在下坡时减少蹬板次数，为后半程节省体力，这一点非常好。
 

最初只在后轮安装ONI BEARING，后轮的性能越好，就越担心与前轮的差异会变大。 因此，在前轮也要求安装了ONI BEARING。

关于轮椅竞速赛专用轴承

轮椅比赛及轮椅竞速专用轴承的开发背景

作为对有身体障碍运动员的支持之一，丰田集团集结集团各公司所掌握的汽车制造技术正在开发新的工具。
 

捷太格特（JTEKT）与以丰田汽车和代表日本轮椅制造商为首的各公司一起推进“创造更好的轮椅竞速赛”。
 

此外，通过利用2022年8月开始销售的公路自行车用的陶瓷球轴承ONI BEARING的低扭矩性能，开发出了用于轮椅比赛的新型轴承。

轮椅竞速赛专用轴承的优势

致力于“为胜利创造更好的解决方案”，捷太格特（JTEKT）根据铃木选手的意见，新开发了高性能的轴承。
 

■对轴承的外围结构重新进行评估，提高了在高速比赛中的耐用性。
 

■通过优化轴承布局和规格，实现了轻量配置，从而提高了在轮椅比赛中的性能。
 

■与传统产品相比，ONI BEARING减少了30%以上的滚动阻力损失。

捷太格特（JTEKT） 在体育运动方面的支持

捷太格特（JTEKT）旨在通过企业活动解决社会课题，基于 “捷太格特（JTEKT）的基本理念 ”，制定了 “捷太格特（JTEKT） 集团社会贡献活动方针”。
 

作为社会贡献活动的一部分，捷太格特（JTEKT）以为当地社会做出贡献和振兴体育为目的，将继续支持个人及企业体育活动。

今后捷太格特（JTEKT）为了人们身心健康和持续发展体育文化，将继续营造能让更多人参与各种体育运动的环境。